🚗லாபத்தில் ஒரு நிதானமான ஏற்றம்! 💨💰
🇮🇳 களம்: இந்திய ஆட்டோமொபைல் சந்தை.
🦸♂️ ஹீரோ: மாருதி சுஸுகி (Maruti Suzuki).
🏁 ரேஸ்: Q3 FY26 நிதியாண்டு முடிவுகள்.
📊 ரிசல்ட்: வருமானத்தில் வேகம், லாபத்தில் விவேகம்!
இந்தியாவில் கார் என்றாலே “மாருதி” தான். சாமானியர்களின் கனவு நாயகனான மாருதி சுஸுகி, ஜனவரி 28 அன்று தனது மூன்றாம் காலாண்டு முடிவுகளை வெளியிட்டது. வருமானம் சும்மா “ஜெட்” வேகத்தில் பறக்க, லாபம் நிதானமாக “க்ரூஸ் கன்ட்ரோலில்” சென்றுள்ளது!
🏎️ வருமான வேட்டை
இந்த காலாண்டின் ஹைலைட்டே இந்த வருமான வளர்ச்சி தான். போன வருஷம் இதே நேரத்துல (Q3 FY25) வருமானம் 38,752.3 கோடி ரூபாயா இருந்துச்சு.
அனலிஸ்டுகளின் கணிப்பு: சந்தை நிபுணர்கள் 49,593 கோடி வரும்னு எதிர்பார்த்தாங்க. ஆனா மாருதி அதையும் தாண்டி முந்தி அடிச்சிருக்கு!.
💰 லாப கணக்கு
வருமானம் தாறுமாறா ஏறினாலும், லாபம் கொஞ்சம் நிதானமாத் தான் ஏறியிருக்கு.
- 💵 நிகர லாபம்: போன வருஷம் 3,659.3 கோடியா இருந்தது, இந்த வருஷம் 4 சதவீதம் உயர்ந்து 3,794 கோடி ரூபாயாக பதிவாகியிருக்கு.
🚧 அந்த ஒரு ஸ்பீடு பிரேக்கர்
லாபம் ஏன் வருமான அளவுக்கு எகிறல? அங்க தான் ஒரு ட்விஸ்ட். “Exceptional Item” (விதிவிலக்கான செலவு) என்ற பெயரில் ஒரு 593.9 கோடி ரூபாய் கணக்கில் வந்திருக்கு.
இது புது தொழிலாளர் விதிமுறைகள் அமலுக்கு வந்ததால் ஏற்பட்ட தாக்கம். இந்த ஸ்பீடு பிரேக்கர் இல்லன்னா, லாபம் இன்னும் எகிறியிருக்கும்!
✍️ ஆட்டோமொபைல் கவிதை
நாற்பதாயிரம் கோடி தாண்டி வருமானம், நான்கு சதவீதம் உயர்ந்தது லாபம்!
தொழிலாளர் விதி என்னும் தடை வந்தாலும், தடுமாறாமல் ஓடுது விற்பனை ரதம்!
மக்களின் நம்பிக்கை அதுதான் பலம், மாருதி பயணம் என்றும் சுகம்! 🛣️
🔥 “ரோட்டுல எத்தனையோ புது வண்டி வரலாம்… ஆனா சேல்ஸ் ரேஸ்னு வந்துட்டா, மாருதி சுஸுகிக்கு முன்னாடி போறது கஷ்டம் பாஸ்!” 🚗💨